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    中山海川机器人丨这条自动化生产线2名工人,日均产能高达300万点

    放大字体  缩小字体 发布日期:2023-02-20 19:56:48    浏览次数:7    评论:0
    导读

    只需要2名技术工人操作管理,每天平均产能可达300万点,产品良率99.6%自动化生产线的“硬核”实力。这条生产线主要生产用于高铁、动车、汽车等交通运输工具上的网络通讯产品、电气系统、逻辑控制装置、安全控制装置和电子设备,以助力交通行业安全发展。硬件升级:贴装精度提升15微米为行进中的列车提供安全预警信号,为新


    只需要2名技术工人操作管理,每天平均产能可达300万点,产品良率99.6%自动化生产线的“硬核”实力。这条生产线主要生产用于高铁、动车、汽车等交通运输工具上的网络通讯产品、电气系统、逻辑控制装置、安全控制装置和电子设备,以助力交通行业安全发展。


    硬件升级:贴装精度提升15微米

    为行进中的列车提供安全预警信号,为新能源汽车降低制热功耗,为不同交通场景安上智慧城市的“眼睛”……


    “这是我们自动化生产线上的全自动上板机控制系统,它采用plcc(可编程逻辑控制器)控制以及人机交互界面,不仅操作便捷,而且性能稳定。”。以前,这里贴片机的贴装精度是±50微米,通过硬件升级提升到了±35微米,板卡生产品质一致性得以保证,还能满足正反面双面贴装和双面混合插件的生产需求。


    信息化:生产全流程实现闭环管理

    除了引进先进的自动化设备,该生产线还配有mes(制造执行)系统、erp(企业资源计划)系统和panacim(自动装配和制造执行)系统,并可实现跨系统间的交互。通过信息传递,这条生产线从订单下达到产品完成的全生产过程,都进行了智能化的优化管理,替代了以往人工生产装配模式,解决了人工装配效率低、成本高、品质难以管控等弊端。结合智能制造与智能监造系统,该生产线实现了上下游互通的柔性生产链条。



     
    (文/小编)
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